程宸，1983年9月生，东南大学博士。主要从事桥梁工程研究，主要研究领域为桥梁结构分析、数值仿真计算、以及钢-混组合结构结构性能等。

截止目前，发表学术论文10余篇，其中EI收录4篇，SCI论文1篇。主持湖北省教育厅项目一项（入式双排孔抗剪连接件在疲劳荷载作用下的抗剪力学性能与破坏机理分析），以及深南彩田跨线桥施工以及运营初期结构性能分析。参与编写《城市轨道交通波形钢腹板组合结构桥梁设计规范》。完成校级一流课程《桥梁工程》建设。

主讲《结构力学》、《结构动力学》、《理论力学》、《桥梁工程》、《桥梁工程结构电算》等课程。

主要研究方向

（1）钢-混组合结构

（2）桥梁工程施工

（3）结构分析与仿真计算

发表学术论文：

[1] Chen Chen,Shui Wan, Aiming Song. Experimental and numerical study on the mechanical properties of embedded double-row-pins connectors. Structures, 2022,35:214-232.(SCI收录)

[2] 程宸，江越胜，蔡建中，万水。嵌入式双排孔抗剪连接件极限荷载。东南大学学报（自然科学版），2016，46（2），p341-346。（EI收录）

[3] Cheng Chen, Wan Shui, Jang Zhen wen. Application of virtual crack close technique in the static crack growth based on strain energy release rate criterion. Applied Mechanics and Materials, 2012,204-208,3002-3008.(EI收录)

[4] Cheng Chen, Wan Shui. Based on ANSYS the application of virtual crack close technique in the calculation of strain energy release rate in interface crack. Applied Mechanics and Materials,2012,171-181,p2444-2450。(EI收录)

[5] 程宸，万水，蒋正文。基于界面力学的有限元方法计算正交各向异性材料的应力强度因子。玻璃钢/复合材料，2012，（S1）,p135-138.

[6] 陈玉良，程宸，万水，蒋正文。基于虚拟裂纹闭合法计算组合材料的应变能释放率。玻璃钢/复合材料,2013,(03):8-12.

[7] Jiang Zhengwen,Wan Shui,Cheng Chen. Analysis of the crack propagation based on extended finite method. Applied Mechanics and Materials,275-277,p169-173.(EI收录).

主持或参与项目

[1] 河北省交通运输厅科学技术研究计划项目（T-2011129）：大跨径波形钢腹板PC连续箱梁桥关键技术研究（参与）。

[2] 浙江省交通厅科技项目（2013H23）：波形钢腹板PC组合箱梁桥关键部位结构分析与设计研究（参与）。

[3] 河南省交通运输厅科技项目（2013K30）：大跨径波形钢腹板预应力混凝土部分斜拉桥成套技术（参与）。

[4] 湖北省教育厅项目：嵌入式双排孔抗剪连接件在疲劳荷载作用下的抗剪力学性能与破坏机理分析（主持）。

[5] 湖北文理学院开放基金项目（XKQ2021024）：波形钢腹板内衬混凝土组合梁在交通荷载作用下的力学性能（主持）。

[6] 深南彩田跨线桥施工以及运营初期结构性能分析（HX2019028）（主持）

[7] 广东佛山三水大桥斜拉索更换工程实体模型计算分析 （HX2019348）（主持）